Thursday, July 3, 2014

Preparation of Bastille day in Paris: Loading trains.

Dans le cadre du préparatif pour le défilé Parisien du 14 Juillet 2014, il est une chose que les gens qui regardent le défilé ne se doutent bien souvent pas : il s'agit de la somme de travail nécessaire et de l'énergie considérable dépensé par les unités et les hommes, souvent resté dans l'ombre et peu connu du grand public, sans qui pourtant, le défilé ne pourrait avoir lieu.
Ainsi La parade sur les Champs-Élysées en elle même n'est que l'aboutissement d'un important travail fourni en amont par les unités de maintenance, de train, de logistique, ......
Nous allons vous montrer ici quelques images d'une seule partie de tout ce travail qui consiste en la mise en place des trains et de l'embarquement des véhicules qui, une fois avoir été reçu par les régiments de maintenance, sont nettoyés, décapés, repeins, rééquipés, remarqués avec de nouveaux marquages et enfin chargés à bord des wagons pour partir vers leur destination suivante : les répétions du défilé Parisien.

La Logistique déployée est assez conséquente : Locomotive mis en place par la SNCF, 
régiments du train pour l'encadrement des opérations d’embarquement , régiments a qui appartiens les véhicules et les les pilotes des matériels embarqués qui réalisent eux même la conduite des véhicules ainsi que leur mise en configuration pour le transport, et enfin régiment de maintenance pour toute la logistique autour et qui assure également la sécurité pour les opérations d’entrée et de sortie de la caserne.. C'est également le régiment de maintenance qui met à disposition les moyens de levage lourds (chariot élévateur lourd Valmet et grue Liebherr) avec équipages fournis en cas d’incident.

Au 8ème RMAT de Woippy à eu lieu le chargement ce mercredi 2 Juillet de :
o   Pour le 516ème régiment du train  : 9 PPLOG, 5 PVP et 2 VLTT P4  
o   Et pour le 1er RCH : 9 VBL, 4 VBCI / VPC et 1 VLTTP4
 La précision est chirurgicale et la marge de manœuvre n'est que de quelques centimètres pour les engins volumineux tel que les VBCI VPC ou les PPLOG.
Ainsi, c'est d'ailleurs à cette occasion que nous avons pu admirer ce nouveau véhicule en service ici au sein du 516ème RT.
Il s'agit d'un PPLOG "Porteur polyvalent logistique équipé de système de chargement" et qui est destiné à remplacer les anciens VTL et TRM10000 vieillissants.


516ème régiment du Train / 8ème RMAT / 1er régiment de chasseurs

As part of preparations for the parade Parisien July 14, 2014, there is one thing that people watching the parade is often not doubt: it is the amount of work required and the considerable energy expended by units and men often remained in the shadows and little known general public, without which, however, the show could not take place.
And the parade on the Champs-Élysées in itself is the culmination of an important work done upstream maintenance units, rail, logistics ......
We'll show you some pictures of one part of all this work which consists in the implementation of the trains that once have been received by the regiments of maintenance are cleaned, pickled, repaint, re-equipped, with noticeable new markings and finally loaded onto trains to go to their next destination: the parade rehearsals Parisien.

Logistics is deployed fairly consistent: Locomotive and wagon set up by the SNCF, regiments of the train supervision of embarkation, regiments which belong vehicles and drivers for embedded devices that perform themselves drive vehicles and their configuration for transport, and finally regiment maintenance for all logistics around and that provides security for the input and output of the barracks and the crossing of the main road operations. This is also the regiment maintenance which provides the means of lifting heavy (heavy forklift and crane Liebherr Valmet) with crews provided incident.
At the 8th RMAT of Woippy took place loading:
o For the 516th Regiment train : 9 PPLOG, 5 PVP et 2 VLTT P4
o And for the first RCH: 9 VBL, 4 VBCI / VPC et 1 VLTTP4

  Precision is surgical and flexibility is only a few centimeters for large vehicles such as VBCI / VPC or PPLOG.
Thus, it is also on this occasion that we could admire this new vehicle in service here from the 516th RT.
This is a "Multi-Purpose Logistics Carrier with loading system" which is intended to replace the old VTL and TRM10000 aging.

More pics of "Preparation of Bastille day on Trains" on Flick-R :

https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157645499856455/ 


And Videos in 8ème RMAT  :


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