Nouvelle revue en papier : "Military Photo Report : le Mag"

Les articles de Military-photo-report se déclinent désormais en papier avec la collection "Military Photo Report: le Mag"

Constitué d'environ une cinquantaine de pages comprenant des photos couleurs de haute qualité.
Chaque numéro traitera des articles publiés sur le site mais de façon approfondie avec considérablement plus de photos et de textes.

Pour cette première édition papier de la collection de livrets "Military-Photo-Report : le Mag", c'est le 14 Juillet 2016 qui sera à l'honneur, puis l'AMX-30D pour le numéro 2 et enfin le déjà mythique canon automoteur Caesar en numéro 3.

Ces livrets, donc, ont pour objectif de coucher sur papier les articles publiés sur le site

www.military-photo-report.com, mais de façon beaucoup plus complète.

L'idée de réaliser ces ouvrages papier fait directement suite à de nombreuses demandes de lecteurs du site que nous remercions au passage.

* Voici donc une présentation du premier numéro :

Et quoi de mieux pour une première qu'un reportage sur notre fête nationale : le 14 Juillet 2016.

- 56 pages couleurs
- plus de 95 photos couleurs haute qualité
- couverture souple
- langue : Français
- papier épais qualité supérieure
Disponible en pré-commande pour première livraison le 10 Octobre ici : http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=539

* En numéro 2 c'est un des derniers articles sur l'AMX-30D qui est proposé en version papier.
- 48 pages couleurs
- plus de 87 photos couleurs haute qualité
- couverture souple
- langue : Français
- papier épais qualité supérieure
Disponible en pré-commande pour première livraison le 10 Octobre ici : http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=540

* Puis enfin, pour cette première série, le numéro 3 est consacré au Caesar, ce fameux canon automoteur de 155mm français.
- 48 pages couleurs
- plus de 85 photos couleurs Haute Qualité
- couverture souple
- langue : Français
- papier épais qualité supérieure
Disponible en pré-commande pour première livraison le 10 Octobre ici : http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=541

A noter également que cette collection fait écho à une autre collection, mais de livres cette fois, bientôt disponible, et intitulé :  "Les blindés français d'aujourd'hui".

Cette future série d'ouvrages, dont chaque numéro sera consacré à un véhicule ou matériel majeur de l'armée de terre, sortira prochainement avec cette fois des livres de plus de 130 pages et de plus de 500 photos.
Livres reliés en couverture rigide, ces ouvrages seront en français et en anglais.

Tous ces livrets sont disponibles sur le site : http://www.model-miniature.com/category.php?id_category=47

AMX-30 D (Recovery Tank) Le char de dépannage 30T

Le véhicule blindé de dépannage Français, connu sous le nom AMX-30D ("D" pour "Dépanneur-niveleur"), a été conçu à l'origine pour récupérer ou aider au dépannage des chars de combat français type AMX-30.

AMX-30D du 8ème RMAT poussant un AMX-10 VOA en panne

Les travaux sur ce dépanneur ont commencés en 1966, l'armée française cherchant à développer un véhicule de récupération pour aider à soutenir les unités utilisatrices du char de 30 tonnes. Un prototype fut produit et livré à l'expérimentation en 1971, et en février 1973, le premier d'une pré-série de cinq véhicules fut livré. Cette même année, 100 AMX-30D ont été commandés, et la production a commencé en 1975.
Cet engin de dépannage comprend un treuil alimenté par le moteur du véhicule, avec la possibilité de tirer un maximum de 35 t. Il dispose également d'un câble de remorquage de 80 mètres, tandis qu'un treuil auxiliaire a un autre câble de remorquage de 120 m, capable de tracter jusqu'à 20 t lorsque l'on travaille sur l'avant de l'AMX-30D. Dans ce dernier cas, le véhicule doit être soutenu par des étais amovibles, qui sont transportés sur le véhicule, et la lame de bulldozer doit être abaissée sur le sol. La grue peut soulever les 3,29t du bloc d'alimentation et les 10 t de la tourelle.

AMX-30D an travail sur un terrain de stockage de véhicules militaire

La tourelle du char AMX-30 sur lequel est basé ce dépanneur blindé est enlevé et remplacé par une superstructure. L'ensemble du blindé pèse 36 tonnes, mais avec le module supplémentaire, il peut tracter jusqu'à 40 t. Le véhicule peut se protéger avec une mitrailleuse de 7,62 mm AANF1. La visibilité du conducteur est facilitée par l'inclusion de trois épiscopes de type M-223. L'AMX-30D a une vitesse maximale sur route de 60 km/h et une autonomie maximale sur route de 500 km.

A partir de 2014, certains AMX-30 D ont été reconditionné pour devenir des dépanneurs pour VBCI (le nouveau char Leclerc ayant son propre dépanneur)
Les dépanneurs de VBCI ainsi crées seront cependant des intermédiaires en attendant la dotation des régiments et bataillons par les PPLD.
Aujourd'hui les AMX-30D continuent leur service au sein de la FORAD (qui utilise encore les AMX-30 B2 et BRENUS)
Certains régiments de maintenance (RMAT) utilisent également des 30D pour déplacer les véhicules lourds qu'ils ont a charge de réparer ou de stocker.

Nous remercions les officiers et soldats du 8ème RMAT pour leurs disponibilités et leurs accueil.

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R

AMX-30 D ayant servi durant un manda ONU (au Liban au sein de la FINUL)

Les chars AMX-30 étant aujourd'hui utilisé par la FORAD, des 30D sont donc a disposition des foradiens.

Un ancien AMX-30 D encore en livré vert uni, couleur utilisé avant 1994 sur les engins de l'Armée de Terre

Un 30 D utilisé aujourd'hui par les unités de RMAT pour déplacer les engins dans les parcs de maintenance

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R

Vidéo de l'AMX-30D :

Unités médicales pendant l'opération Barkhane

À la suite des opérations Serval et Épervier, l'armée française continue sa lutte contre les groupes armés djihadistes salafistes dans toute la région du Sahel. Ainsi le 14 juillet 2014, le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, annonce que cette opération « se fait en partenariat avec les cinq pays de la zone sahélo-saharienne » (Mauritanie, Mali, Burkina Faso, Niger et Tchad), membres du G5 du Sahel.

Le poste de commandement interarmées de théâtre est basé à N'Djamena, au Tchad. L'opération mobilise près de « 3 000 militaires en tout».
Le 16 juillet, Bah N'Daw, ministre malien de la Défense et son homologue français Jean-Yves Le Drian, signent un accord de défense franco-malien à Bamako. Selon le ministère français de la Défense, cet accord « identifie les principaux domaines de coopération de défense : échange d'informations et consultations régulières sur les problèmes sécuritaires, formation, conseil, entraînement et équipement.

VAB Sanitaire lors de l'opération Barkhane

Au commencement de l'opération Barkhane, les effectifs engagés sont constitué de 3 000 militaires, 200 véhicules logistiques, 200 blindés, .....
Au milieu des troupes combattantes, des unités moins connu participent et sont essentielles au bon déroulement de toute opération militaire :
Les services médicaux de combat.
Suivant les troupes, vivant a leur côté et en première ligne pour s'occuper des blessés.
Ils ont comme principale véhicules les VAB Sanitaires. L'aménagement intérieur de ces engins est modifié pour accueillir 3 blessés couchés ou 2 blessés couchés et 4 blessés assis.
Extérieurement, un "kiosque" sous la forme d'une petite tourelle est visible au niveau de la trappe du dessus au milieu de l'engin. Des  projecteurs de recherche sont également compris dans l'équipement de l'engin.

Créditi photos et remerciements à : J.Beguin

Tourelot 12.7mm sur VAB avec "parasol" de campagne

VAB SAN et VBL

Sur un VAB Sanitaire on peut remarquer les différents petits parasols, très présents depuis l'Afghanistan.

Patrouille en ville pendant l'opération Barkhan ici au Mali.

Unité française avec sa mitrailleuse FN Minimi de 7.62mm, équipé de lunette.

Un VAB Sanitaire avec des roues de secours sur l'arrière du toit.

Tirs de mortier 120mm (40ème RA)

Le Mortier de 120mm Rayé Tracté Modèle F1 (MO 120 RT) a également pour autre nom celui donné par son fabricant d'origine Brandt Thomson :"MO-120-RT-61".

Il possède un calibre de 120 mm, construit actuellement par TDA (TDA Armements est une filiale de Thales), et est entré en service en 1973. Il remplace le mortier Brandt de 120 mm type A.M. 50.
Il pèse 653 kg en version tout terrain, et 635 kg hors terrain. Son canon est un tube à âme rayée de 2,80 m de long, avec une portée maximale de 7 à 13 km. La flèche d'un obus modèle F1, en terme d'altitude maximale atteint par le projectile, est de 1 896 m pour un tir à 4 km, 2 606 m à 8 km, et a une flèche maximale de 4 074 m.

VAB Mortier lors de son arrivée sur zone

Il est servi par une équipe de 6 hommes et à une cadence de tir maximale de 6 à 10 coups par minute.
Il est habituellement tracté par un VAB (Véhicule de l'avant blindé), engin qui lui est dédié par un aménagement spécifique :
- rack a munition intérieure,
- repose coup pliable à l'arrière,
- ajout d'un crochet d'attache pour le mortier,
- enlèvement systématique des hydrojets.
Ce VAB version mortier (aussi appelé VTM 120) a une capacité d'embarquement de 70 obus

Il est en service actuellement dans 23 pays dont la France qui en possède 128 exemplaires. Entre autres pays : l'Italie, la Belgique, les Pays-Bas, le Japon, les États-Unis (dans l'USMC sous la désignation M327), le Canada et la Turquie (version locale construit par MKEK) sont certains des utilisateurs les plus connu.

La campagne de tir que nous avons suivi a été réalisée par le personnel du 40ème Régiment d'Artillerie. 3 VAB mortier et leurs armements ont ainsi opéré plusieurs phases de tirs avec arrivée sur zone, déploiement des mortiers, tirs, remontage sur véhicule et départ vers une autre zone de tir.

Nous souhaitons remercier chaleureusement les officiers et soldats du 40ème RA pour leur disponibilité et leur excellent accueil.

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R :

Tir d'un mortier de 120mm avec flamme qui sort de la bouche du tube

Dernier réglage avant le tir du mortier

VAB Mortier tractant son 120mm

Enlèvement du ciré coupe pluie sur le mortier de 120mm lors de sa mise en position

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R :

14 Juillet 2016 / défilé militaire Parisien

Malheureusement cette année, notre fête nationale a été entachée par un nouvel acte de terrorisme sur notre sol ,ce qui laisse un goût amer à ce jour pourtant joyeux et festif d'ordinaire.
Nous n'allons cependant pas laisser les auteurs se réjouir d'avoir gâché le jour où nous célébrons notre liberté et allons donc vous proposer nos différents reportages comme à l’accoutumé avec toutefois une pensée spéciale aux victimes bien sûr, mais aussi à toutes les forces de sécurité de notre pays qui ont, plus que jamais, besoin du soutien populaire afin d'assurer au mieux notre sérénité quotidienne.

Merci à la BRI pour leur gentil accueil,
et soutien à eux et à leurs collègues qui nous protègent tous les jours.

Ainsi, au matin du 14 juillet, nous avons pu prendre en photo les unités de la BRI avec un de leurs PVP (blindé de chez Panhard) en position en bordure des champs. Et même s’ils ne défilent pas cette année, ils ont bien mérité de paraître dans cet article.

13ème demi-brigade de la Légion Etrangère

Pourtant commencé sous les meilleurs auspices, au petit matin, les premières troupes et véhicules se sont mis en place sur les Champs-Élysées parisiens à partir de 6H00.
Depuis l'Arc de Triomphe et la place de l’Étoile, les premiers engins à arriver furent ceux du 19ème régiment du génie.
Suivi de peu par le 16ème Bataillon de Chasseurs de Bitche, bataillon qui était venu en force cette année avec pas moins de 16 VBCI (RANG et VPC).
Le commandement du renseignement ensuite, avec son célèbre logo de hibou, avait fait le déplacement avec une originalité qui défilait pour la première fois : 4 quads militaires en provenance du 2ème RH. Ces 4 engins étaient en tête de la colonne qui contait aussi des VAB comme les SAEC, mais aussi des drones SDTI ou encore les systèmes de guerres électroniques EMILIE du 44ème RT porté sur GBC-180.

Char Leclerc du 501ème Régiment de Chars de Combat de Mourmelon

Le 1er Régiment d'Artillerie qui défilait pour la 3ème fois consécutive, pour notre plus grand plaisir, avait apporté ses fameux LRU dont nous avions fait un reportage ICI.
Entre autres unités motorisées, le module mixte de cavalerie constitué d’unités du 3ème Régiment de Hussards de Metz, ainsi que du 501ème Régiment de chars de combat de Mourmelon, sont passé sur les Champs avec Chars Leclerc et AMX-10 RCR.

Guerrier Maori ouvrant le détachement interarmée néo-zélandais

Enfin, le Commandement de la maintenance des forces présenté par le 8ème RMAT défilait avec plusieurs VAB ELI, 3 camions lourds de dépannage TRM-10000 (CLD) et 3 de leurs nouveaux PPLD (porteurs lourds de dépannage) ressemblant aux PPLOG mais avec un module BISON à la place du plateau déposable.

En dehors des troupes motorisées, les troupes à pied avaient de nombreuses écoles défilantes, mais également un détachement Sangaris, suivi par la 3ème Brigade Blindée de Clermont-Ferrand venu avec 130 personnels.

Alphajet de la patrouille de France en formation -Tour Eiffel-

Les troupes à l’honneur ont fait un effet remarqué cette année car, en dehors des troupes des missions intérieures et des établissements de formation, ce sont surtout les ANZAC (Australiens et Néo-Zélandais) qui ont ouvert le défilé de ce 14 Juillet 2016 avec 8 guerriers Maoris en tenue traditionnelle et avec tatouages rituels.


En plus de cette page, nous allons retracer en images et à travers plusieurs album Flick-R le déroulement des festivités de ce 14 Juillet 2015 en partant de la préparation des troupes le matin sur les Champs, du défilé en lui-même réparti en 3 albums : troupes à pied, motorisées et défilé aérien.
Et enfin quelques images, pour finir, du traditionnel feu d'artifice tiré cette année encore depuis la tour Eiffel.


Les albums seront ajoutés chaque jours en commençant donc par le premier :

- mise en place le matin : https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/albums/72157671126237635
- défilé à pied : https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/albums/72157668293981734
- défilé motorisé : https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/albums/72157668323632404
- défilé aérien :  https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157668383970363
- feu d'artifice :  https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157668383970353

Tous les albums sont à voir sur les classeurs Flick-R du 14 Juillet 2016 :

Quad du 2ème Régiment de Hussards (Commandement du Renseignement)

AMX-10 RCR du 3ème Régiment de Hussards de Metz

Caiman NH-90 de la Mission Hephaistos et ission Antiterroriste

VBCI du 16ème bataillon de Chasseurs de Bitche

132ème bataillon cynophile (BCAT) défilant dans les "troupes à l'honneur" (mission intérieure)

Les 40 drapeaux de l'Army Australienne une fois le cérémonial d'ouverture terminé

Char Leclerc se déplaçant à vive allure sur les Champs-Elysées afin de rejoindre son emplacement

Feu d'artifice tiré depuis la tour Eiffel le soir du 14 Juillet

Tous les albums sont à voir sur les classeurs Flick-R du 14 Juillet 2016 :

Trains de véhicules militaires en partance pour le 14 juillet parisien

Le jour de la fête nationale et de son traditionnel défilé militaire approchant, il est temps désormais que les soldats et leur matériel rejoignent la région parisienne.
Ainsi c'est ce dimanche que sont partis la majeure partie des véhicules qui défileront sur les Champs-Élysées. Mais des autres détachements de RMAT aussi, des trains sont affrétés pour l'envoi de véhicules militaires, et en particulier celui du 8ème RMAT de Woippy ou les engins de la Brigade de Renseignement (BR ou BRENS) ainsi que ceux du 3ème Régiment de Hussard.
Sherpa avec remorque Syracuse, VAB de différentes sortes, VBL, P-4 et AMX-10 RCR ont ainsi pris place sur les wagons des trains à destination des répétitions pour le défilé parisien.
C'est également à l'occasion de l'embarquement pour la fête nationale que nous avions déjà effectué un reportage de ce genre en 2014 mais avec VBCI VPC et PPLOG alors à l'honneur.
Reportage à revoir ici : http://militaryphotoreport.blogspot.fr/2014/07/preparation-of-bastille-day-in-paris.html

Nous souhaitons donc un bon défilé à tous les hommes et femmes qui vont y prendre part !!

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R :

Chef de char d'AMX-10 RCR du 3ème RH guidant l'engin en train de monter sur le wagon

Pose des cales sur les VAB afin de les stabiliser sur les wagons

VBL 12.7mm du 3ème RH sur les trains en partance pour le défilé parisien

Pilote féminine du 3ème Régiment de Hussard sur son AMX-10 RCR

Arrimage de P-4 sur les wagons à Woippy avant le départ pour Paris

Plus de photos sont à voir sur notre galerie Flick-R :