Friday, October 31, 2014

Exercice militaire FORAD vs FORAD

Afin de boucler notre étude sur les AMX-30 et la FORAD, notre équipe s'est déplacé à Mailly-Le-Camp, fief de la FORAD, afin d'assister à une rotation mettant en scène les hommes et des véhicules du CENTAC lors d’exercices d'entrainement grandeurs nature.
C'était l'occasion pour nous de boucler la boucle après nos études en garage sur les AMX-30 encore en activité dans l'armée française en tant que forces adverses.

VAB camouflé avec son fameux "bleu-gris moyen claire"
L’exercice du jour mettait au prises des éléments FORAD contre FORAD, ce qui était parfait pour nous étant donné qu'il y aurais donc des véhicules "bleu" de chaque côté.
La mise en place des hommes et des véhicules sur le champ de bataille le matin nous à permis d'observer en statique comment se préparaient les forces: poste de tir milan, VAB, groupe de combat mobile, chars 30 tonnes, AMX-10P et autres P4 étaient déployées des deux côté.

La fin de matinée à vu le début de divers contacts et combats un peut partout sur le terrain et dans les forets du camps.
Le point d'orgue de la journée à été atteint lors de l'attaque puis la prise d'un village par toutes les forces conjointes disponibles qu’elles soient à pied, motorisé ou blindé.


Plus de photo d'AMX-30 sont à voir ici :              https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157644533845589/
Plus de photos d'AMX-10 P Foradien, voir ici :      https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157644533845589/
Photos de VAB FORAD, voir ici :                                  https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157644533845589/
Fantassins et soldats du Centac en image, voir ce lien :   https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157644533845589/

AMX-10 P avec tourelle de 20mm
AMX-30 B2 aux couleurs de la FORAD
Soldat français avec portant un At4
AMX-10 P avec sa tourelle VOA
Deux Véhicule de l'Avant Blindé sur le terrain de Mailly
Foradiens en uniforme noir afin de les différencier plus facilement.
Progression durant l'exercice
VAB et tourelle CB127 équipé de 12.7mm
AMX-30 B2 de la FORAD (pour FORce ADverse)

Remerciement spécial à la cellule de communication du CENTAC ainsi qu'aux soldats et officiers qui nous ont reçu pour notre reportage.

Friday, October 10, 2014

AMX-30 B2 / FORAD



 L'AMX-30 B2 est un char de combat français qui fait suite à la famille des AMX-30 instigué dès la fin des années 50. La version B2 quand à elle a été officiellement mis en service en 1982. Ce char à été construit de deux façons : soit directement neuf sorti en usine, soit rétrofité sur la base de versions précédentes. En effet sur ces formes générales, peu de choses changent extérieurement. cependant dans le détail, nombre de pièces apparaissent ou disparaissent des versions précédentes.

L'électronique en particulier était un nouvel atout pour ce char de nouvel génération. Ainsi, le télémètre-lunette à coïncidence céda la place à un télémètre laser et à la conduite automatique COTAC à séquence de tir très rapide déjà installée sur l'AMX-10RC tandis que la caméra thermique Castor réalisée par Thomson-TRT Défense et installée à droite du canon permettait la détection des cibles à plus de 5000 mètres et leur identification entre 1000 et 3000 mètres.  Sur la gauche de la tourelle prenait place un projecteur-illuminateur en lumière blanche et un nouveau système de vision passif remplaçait l'actif infrarouge des versions précédentes.
Le moteur également subi des changements avec désormais un polycarburant HS 110.2 turbo-compressé de 12 cylindres donnant 680 ch à 2400 tr/mn et une boîte de mécanisme semi-automatique ENC 200 Minerva à convertisseur de couple avec commandes électro hydrauliques et direction hydrostatique.

 Ce char étant un engin comparable aux M-48/M-60 Patton Américain ou encore au Léopard Allemand, c'est donc naturellement que le CENTAC s'en dota.
système de simulation de tir sur le canon de l'AMX-30

Les AMX-30 B2 de la FORAD (acronyme pour "FORse ADverse") ont toutefois des particularités notables comparés aux AMX-30 B2 classiques.

En effet, devant jouer des rôles d'"ennemis" ces engins sont souvent maquillés avec des accessoires.

Pour les plus notables citons les bidons à l'arrière (comme sur certains chars soviétiques) un faux Snorkel derrière la tourelle, un faux extracteur de fumée sur le canon, La TVBNL a été entourée de tôle pour simuler le phare IR des T-72, un ingénieux marche pied a été ajouté sur le devant du char permettant de monter dessus plus facilement et plus rapidement, ......

A l'encontre, d'autres choses ont été enlevés comme le coffre de nuque de tourelle et du coffre NBC qui va avec. Le téléphone de troupe ou encore l'ANF1 de tourelle ont également été enlevés entre autres choses.
un des systèmes de détection laser sur la tourelle
Un des autres ajouts majeurs sur ces chars est bien sur le système de simulation des feux et de recueil de données : grâce à des simulateurs de tir laser basse intensité et au système informatique CENTAURE, tous les feux sont simulés et sanctionnés.

La couleur de ces engins était au début identique aux autres chars français (trois tons OTAN)
Puis un premier bariolage a été mis dessus avec différentes couleurs afin de le différencier plus facilement (il avait alors des taches noir, blanc, marron et vert très vif)
Puis le camouflage FORAD à finalement été standardisé d'abord en 4 couleurs : "gris, bleu, noir et gris/bleu" puis ensuite par facilité tout les engins ont fini par être bariolé en bleu-gris et en noir OTAN.
Les bandes étant peintes approximativement aléatoirement. certaines similitudes sont observables, mais cependant rien de comparable avec les couleurs de l'armée en 3 tons qui sont eux soumis a de strictes schémas de formes et de couleurs.  


Remerciement spécial à la cellule de communication du CENTAC ainsi qu'aux soldats et officiers qui nous ont reçu pour notre reportage.
Blason du Centac avec la devise "Vae Soli" qui signifie "Malheur à celui qui va seul"



Translated by "Merlin Robinson"
The
AMX-30B2 is a French battle tank which followed the AMX-30B into service in the 1980s. The AMX-30B upon which the AMX-30B2 was based began development in the late 1950s. The first AMX-30B2 batches entered service in 1982. AMX-30B2s were procured newly built from 1982-1985 and thereafter on the basis of upgrading existing AMX-30B battle tanks.  In general form, the family resemblance remains, despite numerous detail changes from the AMX-30B. Many detail changes were made throughout the AMX-30B2 program, which was conducted over nearly a decade by GIAT at the Atelier de Roanne. Modern electronics in particular were a boon for the new generation AMX-30B2 battle tank. Thus, the optical coincidence rangefinder and gunner's telescopic sight of the AMX-30B gave way to a laser rangefinder and the computerized COTAC fire control system (as well as the DIVT-13 low light camera system). These proven systems were already successfully proven on the GIAT AMX-10RC. Later versions of the AMX-30B2 mounted the DIVT-16 Castor thermal gunnery camera made ​​by Thomson-TRT (Thales) installed on the right side of the mantlet. The DIVT-16 permits target detection at over 5,000 meters and target identification between 1000 and 3000 meters. On the left side of the mantlet the white light projector was retained in form of the PH-8B previously used as an infrared projector.

The engine also underwent changes. The Hispano Suiza HS110 engine was replaced with a turbocharged version giving 680 hp at 2400 rpm and ENC 200 Minerva semi-automatic transmission with electrohydraulic controls and hydrostatic steeringThe AMX-30B2 was comparable to the American M-60A3 Patton or the German Leopard 1A5, so it's natural that CENTAC keeps them as useful OPFOR equipment.

An article about the center is visible at this address:
http://militaryphotoreport.blogspot.fr/2014/06/centac-OPFOR-5e Regiment de-dragons.html

The AMX-30B2s operated by the FORAD (FORAD is the acronym for "Force Adverse", translating literally to OPFOR) have significant particularities compared to the conventional AMX-30B2. Indeed, to play the roles of "enemy" these vehicles have been extensively disguised with accessories. The most notable additions include the fuel drums fitted to the rear of the tank (like on some Soviet tanks), a false shnorkel behind the turret, a fake fume extractor on the barrel, the CASTOR camera surrounded by sheet metal to simulate the IR projector seen on some Soviet tanks. An ingenious addition is the foot sling added to the front of the hull to ease mounting up for the crew...

In contrast, other parts were removed, such as the NBC box fitted to the turret bustle. The infantry phone box and the ANF1 cupola machinegun were also removed among other things. One of the other major addition to the tanks is on the combat simulation system, which includes amber flashers and laser detection sensors and the CENTAURE computer system. All hits are registered by the system and are recorded. The original colour of these vehicles when the FORAD was formed was identical to that carried on other contemporary French tanks (three tone NATO pattern), but this was followed by the adoption of other camouflage patterns (including a 4-tone scheme based on gray, blue gray, black and green). The FORAD standardised on blue-gray background and NATO black stripes to standardize the pattern. The black stripes are painted randomly, similarities are observable, but still nothing like the precise pattern of the French standard 3-tone camouflage patterns.


For more pics of AMX-30 FORAD, go to :   https://www.flickr.com/photos/75387893@N03/sets/72157644533845589/

Différentes pièces pour grimage : Faux bidons à l'arrière, faux snorkel, ...
Exemple d'AMX-30 D, le dépanneur sur AMX-30
Pot de fleur d'un AMX-30 dans le camp du CENTAC

Thursday, September 25, 2014

Exercice SCHNELLER ADLER 2014 avec la Luftlandebrigade 26

  Du 08 au 26 Septembre, la Brigade Aéroportée 26 a procédé à d'importantes manœuvres dans la région de la Sarre et de Rhénanie. Cet exercice porte le nom de "SCHNELLER ADLER 2014" (qui signifie "Aigle rapide"), Model-Miniature et Military-Photo-Report étaient présents pour suivre les différentes phases de cette grande démonstration du savoir faire de l'armée Allemande et en particulier ici des soldats de la Luftlandebrigade 26.

Soldats en position face à des civils hostiles prêt a déborder leur dispositif.
Lors de cette opération, environ 520 soldats ont été déployés pour procéder à différentes phases de l’exercice, le tout sous le commandement du Général Andreas Hannemann, chef de la Luftlandebrigade 26 depuis le Février 2012.
L’objectif de cette grande opération est en particulier l'entrainement pour des opérations d'évacuation militaire.
Les évacuations militaires forment d'ailleurs la mission de base de la brigade aéroportée 26. Il s'agit d'une spécialité de cette unité qui a déjà fait ces preuves par le passé.
Ainsi les hommes de la Brigade se sont vu être déployés en 1993 en Somalie et au Cambodge.
Depuis 1995 ils sont présents dans les Balkans, en 1997 ils ont participé à l'évacuation des ressortissants étrangers dans Tirana.

"Mungo" Véhicule très polyvalent et aérotransportée
En 2002/2003, ils ont été déployé en Afghanistan au sein de l'ISAF, en 2006 ils étaient au Congo, cette Brigade a même eu l'honneur de défiler le 14 Juillet 2007 sur les Champs-Elysées Parisiens.

Pour l'opération / exercice SCHNELLER ADLER 2014, un certain nombre de "figurants" ont été utilisé pour représenter les citoyens allemands à évacuer et les citoyens éventuellement d'autres nations, évacués par les soldats de la Bundeswehr en provenance des zones de crise ou de guerre. En cas de prise d'otage, le Commandement des forces spéciales de la DSK dois se mettre dans une position offensive pour libérer les otages.
Parachutage des hommes de la Brigade 26
Parachutage de véhicules, de matériel et de soldats, déploiement en territoire, prise de position, sécurisation de zone, libération et évacuation de ressortissants. Tels ont été les principales phases de l'entrainement grandeur nature qu'il nous a été donné d'assister.

L'organisation en direction de la communication à été d'une qualité impressionnante de notre point de vue; ainsi tout était prévu pour que nous puissions assister à un maximum de phases de l'opération et ce dans les meilleurs conditions possibles. Dans cette idée, un Aérodrome civil à été utilisé afin de nous permettre d'avoir une vue parfaite sur les opérations aéroportées et de largage, des transports en voiture de l'armée ainsi qu'en blindé étaient également à disposition pour nous amener la ou l'action se passait. 
Soldat sécurisant une zone en territoire hostile
Cette parfaite organisation de la communication nous à ainsi permis de pouvoir assister à plusieurs phases de l’exercice très intéressants comme notamment une émeute de population venu harceler les troupes aéroportés qui devaient faire face à la foule.
Ainsi, après avoir été largué et avoir rejoint le lieu ou la Brigade devais sécuriser une parcelle de terrain avec quelques habitations, une simulation de groupes de civils hostiles manifestant contre la présence de l'armée et son opération se sont approché de la ligne de sécurité des troupes allemandes.
Le but était de tester une unité militaire à gérer une situation de police en plein milieu d'une opération d'évacuation.
Parfaitement appréhendé, la manœuvre s'est conclu par un succès de la Luftlandebrigade 26.



Un remerciement spécial au Capitaine Anne Schönberger pour tout le temps passé avec nous. Ainsi qu'aux soldats et officiers de la 26ème brigade aéroporté pour la très grande qualité de leur organisation.
Logo de la bundeswehr    /    logo de la Luftlandebrigade 26    /    Logo d'unité visible sur les véhicules


Translate by "Google Traduction"From September 8 to 26Airborne Brigade 26 process has significant operations in the Saarland and Rhineland. This exercise is called "SCHNELLER ADLER 2014" Model-Miniature and Military-Photo-Report were present to monitor the various phases of this great demonstration of knowledge of the German army and especially here Luftlandebrigade 26 soldiers.

Soldiers in position against hostile civilians ready to spill their device.
During this operation, about 520 soldiers have been deployed to conduct different phases of the exercise, all under the command of General Andreas Hannemann, chief Luftlandebrigade 26 since February 1, 2012.
The purpose of this operation is particularly great in training for military operations evacuation.
Military discharge also form the core mission of the Airborne Brigade 26 This is a specialty of this unit to the evidence already in the past.
So the men of the Brigade have been deployed to Somalia in 1993 and Cambodia.
Since 1995 they are present in the Balkans in 1997 they participated in the evacuation of foreign nationals in Tirana
"Mungo" very versatile Vehicle aérotransportée

In 2002/2003 they were deployed to Afghanistan as part of ISAF in 2006 they were in Congo this Brigade had the honor to march 14 July 2007 on the Champs Elysees Paris.

For operation / exercisse SCHNELLER ADLER 2014, a number of "extras" were used to represent the German citizens to evacuate citizens and possibly other nations evacuated by Bundeswehr soldiers from areas of crisis or war. In case of hostage taking, the Special Operations Command of the DSK should get into an offensive position to release the hostages.
Parachuting men Brigade 26

Airdrop of vehicles, equipment and soldiers deployement territory, position, secure area, liberation and evacuation of nationals. Such were the main phases of the training scale that has been given us to attend.

The organization towards communication were of impressive quality from our point of view; and everything was planned so we could attend a maximum phase of the operation and in the best possible conditions. With this idea in a civil airfield was used to allow us to have a perfect view of airborne operations and release, transport by car from the army as well as armored were also available to bring us or Action is spent.
Soldier secure an area in hostile territory

This perfect organization of communication and enabled us to attend several phases of the exercise very interesting as such a riot of people came to harass the airborne troops who were to face the crowd.
Thus, after being dropped and having joined the Brigade had to place or secure a plot of land with a few houses, a simulated hostile civilian groups demonstrating against the presence of the army and its operation have approached the security line German troops.
The aim was to test a military unit to handle a situation police in the middle of an evacuation operation.
Fully apprehended, the maneuver ended with a successful 26 Luftlandebrigade.

Special thanks to Captain Anne Schönberger for all time spent with us. And the officers and men of the 26th Airborne Brigade for the high quality of their organization.

More pics on this 3 Flick-R pages :

 
http://militaryphotoreport.blogspot.fr/2014/09/exercisse-schneller-adler-2014-avec-la.htm


Une Wolf en position au bord d'une route à l'entrée de la zone sécurisée.
BV-206 (appellé VHM en France) et nommé Hägglunds par la Bundeswehr
Recherche et détection d'éventuelles mines ou IED à l'intérieur de la zone contrôlé.

Friday, September 19, 2014

VBCI / 16ème Bataillon de Chasseurs


Le VBCI est sans aucuns doutes le véhicules de l'armée française le plus emblématique de ces dernières années. Véhicule du 21ème Siècle, ce blindé de combat d'infanterie est la vitrine de son constructeur Nexter ainsi que de l'armée qui l'emploie. Tourelle de 25mm, 32 Tonnes en version "Rang", très mobile et polyvalent, ayant déjà servi et montré son efficacité sur plusieurs théâtres de guerre comme l'Afghanistan, le Mali au sein de l'opération Serval ou encore aujourd'hui déployé en république Centre Africaine. C'est sans conteste le véhicule de l'avenir pour les unités qui l'emploient.
Pour ces raisons, Model-Miniature à décidé de le réaliser en modèle réduit afin de compléter sa gamme de véhicules Français.
Aidé en cela par le 16ème Bataillon de Chasseurs. Le produit finale est disponible en kit à monter directement dans le catalogue http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=386
Photo de présentation du VBCI Model-Miniature
(figurine disponible séparément)
Prochainement en kit déjà tout monté dans la gamme Ready Kit
Il existe également des planches de decals pour habiller la maquette http://www.model-miniature.com/category.php?id_category=8 ainsi qu'un DVD de documentation visuel contenant environ 450 photos et vidéos http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=387




Julie Ludmann, directrice de la marque Model-Miniature,
montrant à des soldats du 16ème Bataillon de chasseurs
un modèle de VBCI réalisé par la société a l'échelle 1/72

Ce VBCI, à l'échelle 1/72, à été officiellement présenté aux soldats et officiers du Bataillon le 18/09/2014. L'accueil qui à été fait du modèle à été extrêmement chaleureux et toute l'équipe de Model-Miniature ne peut qu'être fière de ce nouveau projet mené a son terme grâce à une coopération qui ne peux qu'améliorer l'image déjà reluisante d'un de nos plus importants Bataillon de Chasseurs. Un remerciement particulier est adressé à tout ceux qui ont participé à ce projet et notamment l'officier de communication du régiment, les soldats et officiers qui ont été d'une aide précieuse tout du long du projet, des équipe des garages de VBCI du Bataillon, ainsi que le l'équipe Nexter présente sur place et qui apporte soutien et savoir faire quotidien afin d'aider à la bonne marche de cet engin qui, à n'en pas douter, deviendra au fil des années au moins aussi mythique que le VAB.
Patch of "16ème bataillon de chasseurs" and Model-Miniature logo

Translate by "Google Traduction"VBCIs is without a doubt the vehicles most iconic French army in recent years. Vehicle of the 21st century, this jewel of technology is the showcase of its manufacturer Nexter and the army that employs them. 25mm turret, 32 Tonnes version "Rank", highly mobile and versatile, having already been used and proven effective in several theaters of war such as Afghanistan, Mali in the Serval transaction or still deployed Central African Republic. It is definitely the vehicle of the future for units that use it.
For these reasons, Model-Miniature decided to make a scale model to complement its range of vehicles French.
Helped by the 16th Infantry Battalion. The final product is available in kit form directly in the catalog
http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=386
Coming soon in any kit already mounted in the range
Ready Kit
There are also boards decals to dress
http://www.model-miniature.com/category.php?id_category=8 And a model of visual documentation DVD containing over 450 photos and videos http://www.model-miniature.com/product.php?id_product=387

This VBCIs, scale 1/72, was officially presented to the soldiers and officers of the Battalion on 09/18/2014. The reception was in fact the model was extremely warm and the entire team at Model-Miniature can only be proud of what has led his new term through cooperation project that can only improve the image already rosy one of our most important Infantry Battalion. A special thanks goes to everyone who participated in this project and in particular the communications officer of the regiment, the soldiers and officers who were provided invaluable assistance throughout the project, the team garages VBCIs Battalion and the team Nexter present on site and that provides support and expertise to assist in the daily running of this machine, which in no doubt will become a late at least as mythical as the VAB .

  Flick-R page with more pics on :