Blindage pour VAB "Last armor kit" (aussi appellé "Peau de requin")

Ce blindage, longtemps surnommé  "Peau de requin" (en rapport certainement avec la couverture qui recouvre les plaques de céramique) se nomme en réalité "Last Armor Kit" et est fabriqué par la firme "FOSTER-MILLER, INC."
Ce "Last armor kit" s'est vu également être appelé "VMAK® Armour Kits"

Exemple du "Last armor kit" sur un VAB génie revenu de Kapisa (Afghanistan) en 2013

Le kit de sur-blindage "Last armor" est constitué d'une première couche de velcro crochets directement collée sur le véhicule, puis viens s'appliquer dessus les hexagones de céramique qui ont sur leur deux surfaces une partie velcro velours qui viens s'appliquer par pression sur le velcro posé sur le véhicule. Et une autre face de Velcro crochets qui sera elle recouverte par une couverture flexible constituée de fibres de kevlar.
Cette couverture naturellement de couleur beige est alors peinte de façon aléatoire le plus souvent avec des taches de marron, mais aussi plus rarement en trois tons OTAN.

 

 Ce type de blindage a été appliqué sur les différents VAB de façon méthodique mais a aussi été l'objet d'assemblage de campagne, notamment du à sa grande modularité et à sa grande facilité de pose.
Pour sur-protéger certains boucliers de tourelle par exemple

Poste mitrailleuse 12.7mm d'un VAB avec céramique mais sans la couverture

Arrivé assez tardivement en France et répondant à une demande pour le théâtre d'opération Afghan, ce kit de blindage est cependant en dotation depuis les années 90 dans l'armée canadienne (ou elle équipe des véhicules comme le AVGP Grizzly et déployé en Bosnie) 

 

et US (qui s'en est servi pour équiper certains de ces HMMWV, Cougar et Buffalo)

Elle est également utilisée par une dizaine de pays à travers le monde afin de renforcer certain cockpit d'avion.
En Octobre 2006, Foster Miller a annoncé que ces "Last armor" seront utilisés pour fournir une protection interne au 85 véhicules "Mastiff" colombiens.

En France, ce type de sur-blindage s'est vu être placé sur différents types de VAB tels que des versions P, gendarmerie, génie ou encore 20mm.
Il s’est agit d’une "opération réactive" décidée fin 2010 et qui fait suite à la multiplication d'attaques en Afghanistan.
Le fait que l'achat soit issu d'une "opération réactive" et non d'un programme d'armement fait que ce Last Armor est temporaire et sur demande contrairement au VAB sur-blindé (riveté) par exemple qui, quand à lui, est issu d'un programme d'armement pour upgrader les VAB mais sans réelle réponses a une demande pressente d'un théâtre d'opération.
Il faut en moyenne 2 à 3 jours pour que le personnel finisse de mettre en place ce "Last Armor Kit"

Special thanks to "8èmes régiment de matériel"

This armor, long time have them nicknamed " shark skin" ( certainly in relation with the cover that covers the ceramic plates ) is called actually "Last Armor Kit" and is manufactured by " FOSTER -MILLER , INC. ".
This "Last armor kit" has been also be called " VMAK Armour ® Kits"

The armored kit "Last armor" is comprised of a first layer of Velcro hooks directly bonded to the vehicle , and just apply the above ceramic hexagons which have on their two surfaces a portion that come velcro velor s ' applying by pressing the Velcro laid on the vehicle . And another aspect of Velcro hooks will be covered by a flexible cover consisting of Kevlar fibers .
This cover is painted then randomly usually with brown spots but also three NATO tones.

 This type of armor was applied to various VAB methodically but was also the subject of assembly campaign , including to its modularity and its ease of installation.

Arrived quite late in France and responding to a request for the Afghan theater of operations , this kit shield , however staffing since the 90s in the Canadian Army (or her team vehicles as AVGP Grizzly deployed to Bosnia )
and in U.S. army (which is used to equip some HMMWV , Cougar or Buffalo)

It is also used by a dozen countries around the world to strengthen some aircraft cockpit .
In October 2006 , Foster Miller announced that the "Last armor" will be used to provide internal protection to vehicles 85 "Mastiff " Colombians.

In France , this type of armor has been be placed on different types of VAB versions such as P , Gendarmerie, engineering corps, or 20mm T-20 .

More pics of this VAB "Last Armor Kit" on Flick-R :

VAB génie équipé du Last-Armor Kit

Last armor kit sans sa couverture et avec les blindages de céramique à nue

More pics of this VAB "Last Armor Kit" on Flick-R :

250ème anniversaire du 3ème Régiment de Hussards

Ce Lundi 10 février 2014, le 3ème régiment de Hussard a fêter à Metz l'anniversaire de ces 250 ans d'existance. Le 3^e RH a été créé en 1764 par le comte Valentin Ladislas Esterhazy et à gagné dans ces campagnes de la Libération la croix de guerre 1939-1945.
C’est également le seul régiment de hussards à porter la fourragère 1914-1918 (ce qui n'est pas rien en cet année anniversaire du centenaire de la grande guerre.)

Pour célébrer ces 250 ans, le régiment a partagé avec les Messins une cérémonie sur la place d'arme ainsi qu'une superbe exposition historique du régiment au grand salon de la mairie de Metz.

Alors pour tout les hommes du 3ème RH : Bon anniversaire !!!!

This Monday, February 10, 2014, the 3rd Hussar Regiment was in Metz celebrate the anniversary of the 250 years of existence. The 3' RH was created in 1764 by Count Ladislaus Valentin Esterhazy and won in the campaigns of the Liberation War Cross 1939-1945.
It is also the only Hussars wearing forage 1914-1918 (which is not anything in this anniversary year of the centenary of the Great War.)

To celebrate 250 years, the regiment shared with Metz a ceremony on the square of weapon and a beautiful historic exhibition of regiment in large town hall living room of the city of Metz.

So for all the men of the 3rd RH: Happy Birthday!!

Soldats du 3ème RH devant la Cathédrale de Metz

AMX-10 RCR, véhicule par excellence des Hussards Français

Cavalier Hussard en uniforme traditionnelle

Le Général Patrick Ribayrol passe en revue les troupes

Les soldats du 3ème RH et un de leurs AMX-10 RCR / Place d'arme à Metz

Les soldats du 3ème RH et un de leurs AMX-10 RCR / Place d'arme à Metz

VBL (véhicule bliné léger) / Place d'arme à Metz

 

Military exercise with the "16ème bataillon de chasseur" and soldiers of "1er bataillon de Saint-Cyr (military school)"

Dans l’optique d'une prochaine production de chez Model-Miniature. L'équipe MM a pu se rendre sur le terrain de manœuvre de Bitche ou se déroulait un exercice en forêt.
Les éléments y participant n'étaient autre que les élèves officiers du premier bataillon de l'école militaire de Saint-Cyr, présent pour une formation au sein du 16ème bataillon de chasseur.
Le Bataillon étant équipé du véhicule VBCI. Les élèves officiers ont pu s'entrainer et être formé sur ce véhicule.
Le VBCI (Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie) est un véhicule de presque 29 tonnes et peut embarquer 9 fantassins en plus du pilote, du chef d'engin et du radio tireur.
Son armement est constitué d'un canon type chaingun GIAT modèle 811 de calibre 25 mm sur son tourelleau. Ainsi que d'une mitrailleuse coaxiale ANF1 de 7.62mm.
Le tout est complété par 10 lances fumigènes Galix.
Livré au 16ème bataillon de Chasseur en 2013, il remplace avantageusement les AMX-10 P et auront comme véhicule de dépannage l'AMX-30D

Patch of "16ème bataillon de chasseurs" and "Saint-cyr military school"

Model-Miniature moved today in Alsace, in the far east of France, to visit the 54th In the objective of a future production from Model-Miniature. The MM team was able to go to the garnison of Bitche or unrolled an military exercise.
The participants were there no other than cadets of the school of Saint-Cyr, for training in the 16th Battalion hunter.
The battalion is equipped vehicles VBCIs. And cadets were able to train and be trained on this vehicle.
The VBCIs (armored infantry fighting vehicle) is a vehicle by almost 29 tonnes and can carry 9 soldiers, one pilot, the vehicle commander and a gunner radio.

Its armament consists of a gun-type chaingun Giat 811 mm model 25 gauge. And a coaxial 7.62mm machine gun ANF1.
This is complemented by 4 launches smoke Galix.
Delivered to the 16th Battalion Hunter in 2013, it advantageously replaces the AMX-10 P,
and have, as recovery vehicle, the AMX-30D

More pics of this military exercise :

Special thanks to the Lieutenant Soïme from "16e bataillon de chasseurs à pied" and French Army.

 

AMX-30 D / Recovery tank for VBCI.

Avec un équipage règlementaire de 4 hommes et armé d'une mitrailleuse AANF1 de 7.62mm. L'AMX-30 D est un véhicule de dépannage conçu sur base du char de combat AMX-30 B et destiné à dépanner ce dernier. Comme équipement, il possède une lame à l'avant, un puissant treuil, un petit atelier de campagne embarqué ainsi que sa grue hydraulique d'une puissance de 15 tonnes.
Depuis le retrait du service du char de combat AMX-30 et son remplacement par le char Leclerc, le dépanneur AMX-30D est devenu inutile car le char Leclerc était bien plus lourd et demandait un dépanneur adapté. Ce qui a donné naissance au Leclerc DNG/DCL.
Retiré du service, les AMX-30D vont se voir accorder une nouvelle utilisation prochainement comme dépanneur des transports de troupe VBCI.
Pour remettre à niveau et apporter quelques modifications sur les AMX-30D afin d'adapter le véhicule du dépannage de char de combat à celui de transport de troupe; le travail à été confié aux régiments de matériel de l'armée de terre.

Special thanks to "8èmes régiment de matériel"

With a full crew of 4 men, and armed with a AANF1 7.62mm machine gun. The AMX-30 D is a recovery vehicle designed on the basis of battle tank AMX-30 B and for a troubleshoot. His equipment is : Dozer blade in front, a powerful tows, a small workshop on board, and its hydraulic crane with a capacity of 15 tonnes.
Since the withdrawal of service battle tank AMX-30 and its replacement by the Leclerc tank, the AMX-30D became useless because Leclerc was much heavier and asked a suitable recovery tank. Which gave birth to Leclerc DNG / DCL.
Withdrawn from service, the AMX-30D will have a new use as a convenience store troop transport : the VBCI.

Front of AMX-30D before the working

Front of AMX-30D after the working

Left of AMX-30D before the working (with the crane posed on the ground)

Left of AMX-30D before after the working

Rear of AMX-30D before the working

Rear of AMX-30D after the working

AMX-30 D

Dozer blade / AMX-30 D

Aérospatiale SA.342 Gazelle in Metz

Sur la place de la république de Metz s'est tenu une démonstration de véhicules militaires en plein centre de la ville. Parmi les VAB, VBL et autres véhicules il y avait le démontage d'un hélicoptère militaire Aérospatiale SA.342 Gazelle qui a ensuite été transporté sur une remorque avec la grue d'un camion Renault GBC-180.

On the place of the Republic of Metz, held a demonstration of military vehicles in the center of the city. Among the VAB, VBL and other vehicles there were dismantling a military helicopter Aérospatiale Gazelle SA.342 which was then transported on a trailer with crane truck Renault GBC-180.

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And video :